家到出口这一段
取决于你到最近机房的物理距离与本地运营商。实测广州家庭宽带接入香港出口,这一段往返中位数为 28 毫秒,抖动区间 3 到 7 毫秒。
节点数量本身不说明问题,分布形状才说明问题。一个地区的机器再多,如果都挤在同一条国际链路上,晚高峰照样互相抢带宽。
| 大洲 | 地区数 | 服务器台数 | 出口带宽 | 常用落脚点 |
|---|---|---|---|---|
| 亚太 | 14 个 | 780 台 | 1.9 Tbps | 东京、新加坡、首尔、香港 |
| 欧洲 | 10 个 | 520 台 | 1.1 Tbps | 法兰克福、伦敦、阿姆斯特丹 |
| 北美 | 6 个 | 420 台 | 1.0 Tbps | 洛杉矶、圣何塞、西雅图 |
| 南美 | 1 个 | 50 台 | 0.1 Tbps | 圣保罗 |
| 非洲 | 1 个 | 30 台 | 0.1 Tbps | 约翰内斯堡 |
把台数除以地区数就能看出密度差异:亚太平均每个地区 56 台,欧洲 52 台,北美 70 台,而南美与非洲各只有一个落脚点。也就是说,南美方向没有第二条路可退,这条线一旦拥塞,能做的只有换时段或者退回自动推荐。按 2026 年 10 月的探活记录,圣保罗出口的探活成功率比平均线低 1.8 个百分点。
很多人默认"离我近的节点一定快",这句话只在接入段成立。真正决定体感的是出口之后的转发路径,那一段你看不到。
取决于你到最近机房的物理距离与本地运营商。实测广州家庭宽带接入香港出口,这一段往返中位数为 28 毫秒,抖动区间 3 到 7 毫秒。
由出口机房的国际链路决定。东京出口到洛杉矶机房的往返中位数为 108 毫秒,这条链路与用户所在地完全无关。
2026 年 10 月的对照中,同一位广州用户走香港出口比走东京出口的端到端时延反而高 9 毫秒,原因是目标站点回源在北美,香港多绕了一跳。
所以选出口的正确问法是"目标站在哪儿",而不是"哪里离我近"。如果你的目标是美西的站点,从东京绕到洛杉矶的端到端时延,往往比从香港直飞洛杉矶更稳,因为东京到洛杉矶这一段有专门的大容量海缆,晚高峰的丢包率实测只有 0.3%(来源:2026 年 10 月三地链路探活采样)。
下表在 2026 年 10 月 14 日至 16 日连续三个晚高峰采集,同一账号、同一订阅档位、同一台笔记本,每条线路 30 次采样后取中位数。
| 线路 | 未加速中位 | 加速后中位 | 抖动区间 | 丢包率 |
|---|---|---|---|---|
| 上海 → 东京 | 219 毫秒 | 48 毫秒 | 4–11 毫秒 | 0.2% |
| 广州 → 新加坡 | 186 毫秒 | 62 毫秒 | 6–14 毫秒 | 0.4% |
| 北京 → 洛杉矶 | 342 毫秒 | 152 毫秒 | 9–22 毫秒 | 0.7% |
三行的抖动区间差异值得留意。北京到洛杉矶这一行的抖动上下限相差 13 毫秒,是三条里最宽的,原因是这条线路在晚高峰 21:00 前后会出现短时的排队,探活记录显示排队持续时间中位数为 42 秒。东京与新加坡两行的抖动明显收窄,视频会议这类对抖动敏感的用法更适合往这两个方向走。
出口的拥塞有明确的时间形状。按 2026 年 10 月上旬连续七天的出口侧统计,全天有三个高峰:中午 12:30 到 13:30、晚间 20:00 到 23:00、以及凌晨 1:00 到 2:00 的海外站点集中备份时段。其中晚高峰的出口队列长度是白天的 3.4 倍,三个高峰加起来约占全天 19% 的时长。
这意味着同一台机器、同一条线路,晚上八点和下午三点测出来的数字可以相差 20 毫秒以上。要让两次测量有可比性,采样必须落在同一时段。本站所有延迟读数都标注了 20:00 到 22:00 这个区间,就是为了让读者能在同样的条件下复核,而不是拿自己的晚间读数去对照别人的白天读数。